Lima Tempat Wisata di Semarang yang Khas dan Populer

Ibukota Jawa Tengah, Semarang, mempunyai beberapa tempat kunjungan wisata yang asik. Kota dengan makanan ciri khas lumpia ini telah populer serta agung semenjak jaman dahulu kala. Tidak cuma berwisata, dapat juga sekaligus juga belajar histori saat berkunjung ke obyek wisata di Semarang. Tersebut, beberapa tempat kunjungan wisata yang bisa jadi ide serta sayang untuk ditinggalkan:

Baca Juga : Jadwal Kapal Pelni dan Jadwal Keberangkatan

Candi Gedong Songo, Ada di lereng pegunungan, Candi Gedong Songo adalah salah satunya kompleks candi yang mempunyai panorama sangat indah. Terpenting waktu sore menegur, berdiri diatas candi bersejarah sekalian nikmati indahnya senja pasti jadi pengalaman sendiri untuk kamu. Sesuai dengan dengan namanya, ada 9 candi yang letaknya agak jauh dari satu ke yang yang lain.

Lawang Sewu , Walau seringkali dengar nama Lawang Sewu, akan tetapi bagaimana wujudnya pasti tidak semua memahami. Agak mistis serta konon banyak hantu yang menempati gedung ini, Lawang Sewu malah jadi daya tarik wisatawan untuk hadir ke Semarang. Gedung tua yang mempunyai sangat banyak pintu ini dulunya ialah kantor administrasi perusahaan kereta api swasta.

Baca Juga : Jadwal Kapal dengan KM Sirimau

Kota Lama Semarang, Belumlah ke Semarang namanya jika belumlah berkunjung ke kota lama Semarang. Terdapat di dalam kota. Kota Lama Semarang ini ialah suatu pusat perdagangan di era ke 19.

Terdapat beberapa bangunan tua yang masih tetap dilestarikan sampai sekarang, diantaranya ialah Gereja Blenduk serta Susteran Ordo Fransiskan. Tidak cuma nikmati gedung tua, di Kota Lama Semarang dapat juga nikmati wisata kuliner ciri khas Semarang seperti Lumpia serta banyak yang yang lain.

Baca Pula : Jadwal KM Sirimau dengan Jadwal Kapal KM Sirimau

Umbul Sidomukti, Sempat membayang kan berendam di kolam renang alami sekalian nikmati panorama kota dari ketinggian? Nah, wisata alam Umbul Sidomukti ialah jawabannya. Laksana berendam di awan sekalian nikmati landscape kota Semarang sekaligus juga ngopi cantik ditemani hawa yang sejuk nan menentramkan. Dapat coba flying fox serta beberapa mainan outbound yang lain.

Masih tetap terdapat beberapa lagi obyek wisata sengit di Semarang yang akan membuat kamu lupa diri serta malas kembali pada kegiatan rutin. Janganlah lupa untuk berencana berlibur serta beli ticket jauh hari supaya berlibur bersama dengan keluarga makin menyenangkan.

Avengers: Infinity War Pecahkan Rekor Star Wars

Sesudah minggu lantas memecahkan rekor kiprah terlaris, kesempatan ini Avengers: Infinity War kembali mengukir histori. Film kombinasi superhero ini jadi film pertama yang sukses mencapai keuntungan kotor lebih dari US$ 1 miliar (Rp 14 triliun) kurun waktu 11 hari.

Seperti yang dikutip dari The Verge, Avengers: Infinity War sukses menaklukkan juara bertahan Star Wars: The Force Awakens yang waktu itu tembus angka US$ 1 miliar kurun waktu 12 hari pada 2015. Hebatnya lagi, perolehan ini dicapai saat Avengers: Infinity War belumlah ditayang kan di pasar film paling besar sesudah Hollywood, Tiongkok.

Lalu, untuk perolehan di pasar lokal sendiri, film yang dikerjakan duo sutradara Anthony Russo serta Joe Russo ini sudah mencapai keuntungan kotor sebesar US$ 112,5 juta, atau seputar. Dengan demikian, capaian ini dapat sukses menggeser Black Panther yang memperoleh US$ 111,6 juta di minggu ke-2 penayang an di Amerika Serikat.

Rekor juga diciptakan oleh film yang dimainkan oleh Chris Evans, Josh Brolin serta Robert Downey Jr di pasar Korea Selatan. Rekor itu dicapai karena jadi film non-Korea paling cepat yang terjual. Bahkan juga, film ini bisa jadi mencatatkan histori baru didunia perfilman Korea Selatan.

Baca Juga : Harga Tiket Kapal dengan Harga Tiket Kapal Pelni

Awal mulanya, Avengers : Infinity War masuk ke bioskop Korea Selatan masuk pada 25 April kemarin. Film ini sukses memperoleh 1 juta penjualan ticket pada hari ke-2 mereka. Lalu bertambah jadi 2 juta pada hari ke-3, 3 juta di hari ke empat, serta 5 juta di hari ke enam. Lantas di hari ke-8 jadi 6 juta serta di hari ke-11 sampai 7 juta penjualan ticket.

Kelihatannya kalimat “Ada uang, ada kualitas” dibuktikan oleh Marvel Cinematic Universe (MCU). Biaya produksi Avengers: Infinity War sampai US$ 300 juta. Nilai fenomenal ini di rasa lumrah, karena banyak waralaba yang tidak sangsi mempertaruhkan jumlahnya uang yang besar untuk satu film.

Dulunya film Avengers diawali dengan biaya sebesar US$ 220 juta dengan kepastian laku manis di market. Saat ini MCU ialah salah satunya perusahaan terpenting di Hollywood.

Demikian banyak prestasi yang diukir, MCU belumlah bisa bersombong hati karena, The Force Awakens masih tetap memegang rekor semakin banyak dari Infinity War. Film itu mencatatkan 32 rekor, sesaat Infinity War baru 13 rekor. Dibawah kedua-duanya, ada Titanic yang memegang enam rekor.

Baca Juga : Rute Keberangkatan PELNI dengan Rute Kapal Pelni

Di sisi lain, jauh dari penghasilan Avengers: Infinity War, film baru bertopik Overboard (2018) berdiri kuat di tempat ke dua. Film yang dimainkan oleh Eugenio Derbez, Anna Faris, serta Eva Longoria ini cetak keuntungan sejumlah US$ 14,7 juta di lokasi Amerika Utara.

Setelah itu, A Quiet Place nyatanya masih tetap bertahan di tempat tiga besar, walau telah lima minggu penayang an. Film horor thriller ciptaan John Krasinski ini memperoleh pendapatan kotor sebesar US$ 7,6 juta di lokasi Amerika Utara. Sedang untuk keseluruhan keseluruhnya penghasilan saat lima minggu, film minim dialog ini sukses kantongi US$ 255 juta.

‎BPTJ: Sistem Terintegrasi Antarmoda Transportasi Selesai Tahun Ini

Tubuh Pengelola Transportasi Jabodetabek (BPTJ) pastikan skema integrasi ticket elektronik antarmoda transportasi sekarang ini telah sudah mulai beroperasi. Direncanakan, tahun ini semua telah direalisasikan integrasi antarmoda transportasi di Jabodetabek.

Dengan demikian, pemakai transportasi massal cuma memakai satu kartu elektronik untuk terhubung beberapa moda transportasi massal seperti kereta rel listrik (KRL), bus Transjakarta, sampai bus Transjabodetabek. Dengan skema terintegrasi ini, pemakai transportasi massal cukuplah membawa satu kartu elektronik dari bank seperti e-Money, Brizzi, dan lain-lain.

Baca Juga : KA Logawa dan Harga Tiket KA Logawa

"BPTJ telah membuat MoU (nota kesepakatan) pada semua operator untuk bangun ticket transportasi yang terintegrasi," tutur Kepala BPTJ, Bambang Prihartono, Senin (30/7).

Sekarang ini, katanya, semua moda transportasi massal seperti KRL‎, bus Transjakarta atau bus Transjabodetabek telah bisa memakai satu kartu elektronik yang sama. "Menjadi, terintegrasi tidak cuma infrastrukturnya saja, tetapi juga skema e-ticketing. Dengan satu kartu elektronik, kita dapat pakai moda transportasi yang lain," katanya.

Spesial untuk pemakai Kartu Multi-Trip (KMT) KRL Jabodetabek, belumlah bisa dipakai digunakan untuk terhubung moda transportasi seperti bus Transjakarta atau bus Transjabodetabek. "Tujuan tahun ini realisasi terintegrasi semua kartu elektronik," katanya.

Simak Juga : Jadwal KA Logawa dan KA Mutiara Timur

Terpisah, VP Komunikasi Perusahaan PT Kereta Commuter Indonesia (KCI), Eva Chairunisa, memberikan pemakaian KMT di KRL tengah dalam proses perizinan Bank Indonesia (BI) supaya bisa dipakai menjadi uang elektronik serta bisa dipakai menjadi kartu elektronik waktu transaksi antarmoda transportasi.

"Sebetulnya telah terintegrasi dengan ada kartu elektronik dari bank-bank, akan tetapi memang kartu KRL seperti KMT belumlah bisa dipakai antarmoda transportasi. Kami masih tetap proses perizinan e-money ke BI," tutur Eva. Pemakaian KMT menjadi uang elektronik memang seharusnya mendapatkan kesepakatan dari BI. "Kami mesti mendapatkan izin terlebih dulu dari BI," katanya.

Selain itu, Kepala Humas PT Transjakarta, Wibowo, menyampaikan kartu elektronik untuk pemakai bus Transjakarta telah memakai kartu elektronik yang terintegrasi dengan KRL. Diluar itu, juga pembayaran di tol serta bahkan juga pembayaran di gerai-gerai berbelanja.

Baca Juga : Harga Tiket KA Mutiara Timur dengan Jadwal KA Mutiara Timur

"Transjakarta telah terintegrasi. Kartu yang dipakai pelanggan Transjakarta dapat digunakan untuk KRL, transaksi di tol serta bahkan juga gerai berbelanja," tutur Wibowo.

Dia menyampaikan, beberapa halte yang sekarang ini dibongkar merupakan sisi dari penambahan kemampuan pemakai serta service yang dikerjakan Transjakarta. "Tidak ada halte yang dibongkar, yang ada merupakan penambahan kemampuan serta service," katanya. Walau demikian, katanya, service bus Transjakarta masih normal seperti biasa.

Pemesanan Tiket Bioskop Secara Online Meningkat

Bersamaan dengan perubahan tehnologi digital, beberapa service sekarang dapat dengan gampang dibuka lewat aplikasi mobile. Misalnya, yang didatangkan M-Tix, basis digital untuk pembelian ticket tonton bioskop yang didatangkan di aplikasi Cinema 21.

Baca Juga : KA Matarmaja dan Harga Tiket KA Matarmaja

Chief Technology Officer Cinema 21, Andrew Pangestu mengemukakan, pemakai basis M-Tix sekarang ini sudah sampai 1 juta orang. Kontribusinya pada penjualan ticket di Cinema 21 juga selalu bertambah dari 5 % sampai 10 % di 2017 jadi 20 % sampai 30 % di 2018.

"Penduduk sekarang makin banyak yang manfaatkan M-Tix untuk pesan ticket bioskop, kontribusinya selalu bertambah. Pengalaman sampai kini kan jalan raya menuju ke bioskop sering macet.

Baca Juga : Jadwal KA Matarmaja dan KA Majapahit

Saat sampai di bioskop, nyatanya ticket yang tersisa cuma untuk kursi barisan depan. Dengan M-Tix, mereka menjadi lebih dimudahkan karena dapat lakukan pemesanan ticket dengan on-line," kata Andrew Pangestu, di Jakarta, Senin (30/7).

M-Tix juga selalu memperluas kerja sama dengan perbankan untuk memudahkan pemakai platform-nya lakukan top-up. Telah ada lima bank besar yang dibawa kerja sama, yang paling baru dengan Bank DBS Indonesia lewat aplikasi digibank.

Baca Juga : Harga Tiket KA Majapahit dan Jadwal KA Majapahit

"Jika dahulu kan untuk lakukan top-up mesti hadir langsung ke bioskop serta mesti gunakan kartu credit. Saat ini langsung bisa lewat aplikasi punya perbankan," tutur Andrew.

MNC Sekuritas dan MNC Life Rilis Tabungan Saham Plus Proteksi

PT MNC Sekuritas meluncurkan produk tabungan saham dengan penambahan faedah asuransi bernama MNC GEMESIN Plus. Acara peluncuran diikuti dengan penekanan monitor sentuh pembukaan perdagangan serta penandatanganan piagam kerja sama pada Direktur Utama MNC Sekuritas Susy Meilina serta Direktur MNC Life Lilis Samsudin di Gedung Bursa Dampak Indonesia, Senin (30/7).

Baca Juga : KA Bogowonto dan Harga Tiket KA Bogowonto

Direktur Utama MNC Sekuritas Susy Meilina menuturkan, MNC GEMESIN (Suka Menabung Saham Indonesia) yang awal mulanya sudah di luncurkan pada tahun 2016 adalah bukti jika MNC Sekuritas selalu menggerakkan pengenalan penduduk Indonesia akan investasi saham.

Salah satunya aspek yang berperan pada rendahnya tingkat literasi keuangan pasar modal Indonesia merupakan asumsi jika investasi saham perlu dana besar serta susah untuk dimengerti. Tidaklah heran, tingkat literasi pasar modal di Indonesia pada tahun 2016 baru sampai 4,4%.

Baca Juga : Jadwal KA Bogowonto dan KA Gajah Wong

“Investasi saham tidak serumit yang dibayang kan. Yang penting merupakan menyisihkan uang untuk menabung saham dengan teratur serta berkala. Lewat MNC GEMESIN Plus, nasabah bisa menabung dari mulai Rp 100.000,- (seratus ribu rupiah) per bulan,” jelas Susy.

Susy memberikan, pihaknya bersinergi dengan perusahaan asuransi jiwa dibawah naungan MNC Grup yakni PT MNC Life Assurance dalam lengkapi produk MNC GEMESIN dengan faedah asuransi kecelakaan, hingga nasabah memperoleh investasi sekaligus juga perlindungan.

Sesaat Direktur MNC Life Lilis Samsudin menuturkan jika MNC Life menyiapkan perlindungan asuransi buat nasabah MNC Gemesin Plus berbentuk faedah santunan duka karena kecelakaan dengan keseluruhan faedah sampai Rp 500 juta.

Baca Juga : Harga Tiket KA Gajah Wong dan Jadwal KA Gajah Wong

“Melalui kerja sama ini, kami juga ingin sekaligus juga mensosialisasikan jika kesempatan produk asuransi jiwa menjadi produk penambahan (gimmick) masih tetap besar. Sekarang ini MNC Life mempunyai partner usaha untuk kerja sama strategis dalam ide bundling produk/ gimmick, misalnya produk layanan transportasi on-line, anggota koperasi, layanan perjalanan wisata, ticket obyek wisata, TV berlangganan, royalty program, dan lain-lain,” tutur Lilis.

Borneo Pindah Markas Sementara ke Balikpapan

Manajemen Borneo FC pilih beralih markas sesaat di Stadion Batakan, Balikpapan, Kalimantan Timur, menyusul larangan PT Liga Indonesia Baru ( LIB) memakai Stadion Segiri Samarinda.

Head Club Licence Borneo FC, Reza Katamsi di Samarinda, Senin (30/7), menuturkan pihaknya pilih Stadion Batakan karena stadion itu telah sesuai dengan standard LIB.

Baca Juga : KA Senja Utama Solo dan Harga Tiket KA Senja Utama Solo

"Samarinda lampunya tidak sampai 800 lux, serta itu per 21 juli telah standard harus dari Liga untuk semua club. Mengapa pilih di Balikpapan, karena lampunya penuhi standard," tutur Reza.

Sesuai dengan ketetapan verifikasi PT Liga Indonesia Baru (LIB) mengatakan Stadion Segiri Samarinda tidak wajar dari bidang pencahayaan. PT Liga mengambil keputusan batas pencahayaan stadion untuk laga Liga 1 2018 yakni 800 Lux, sedang Stadion Segiri cuma 400 lux.

Mengakibatkan pertandingan kandang team berjuluk " Pesut Etam" melawan Partner Kukar mesti dipindah ke stadion lainnya yang penuhi standard.

Baca Juga : Jadwal KA Senja Utama Solo dengan KA Senja Utama Yogya

Di ketahui stadion yang jadi homebase Persiba Balikpapan ini disuplai kemampuan listrik seputar 4,3 megawatt dari PLN. Penerangan stadion juga memakai lampu LED, satu bagian tribun 135 buah atau keseluruhan 270 buah yang membuahkan pencahayaan sebesar 2.300 lux.

"Hari ini ada team panpel yang pergi ke Balikpapan untuk survey ke stadion serta malam hari ini baru ingin dirapatkan hasil kunjungan ke Balikpapan barusan," tutur Reza.

Baca Juga : Harga Tiket KA Senja Utama Yogya dan Jadwal KA Senja Utama Yogya

Pihaknya juga belumlah dapat menuturkan berkaitan pengaruhnya ke harga ticket laga. "Masalah harga ticket belumlah ada launching sah, mungkin saja selesai rapat malam hari ini baru ada berita," tegas Reza.

Pascasekuritisasi Tiket, Garuda Incar Pinjaman US$ 500 Juta

PT Garuda Indonesia Tbk (GIAA) selalu menjajaki permodalan external sebelumnya setelah menyelesaikan sekuritisasi penghasilan ticket penerbangan sejumlah Rp 2 triliun. Paling baru, maskapai pelat merah ini mencari utang bank, lewat pola sindikasi, ataupun bilateral maximum US$ 500 juta.

Direktur Keuangan Garuda Indonesia Helmi Imam Satriyono mengatakan, pihaknya tengah menjajaki satu sampai dua bank dengan pola bilateral. Dia memproyeksi, perseroan bisa mencapai permodalan bilateral loan seputar US$ 100-200 juta.

Baca Juga : KA Malioboro Ekspres dan Harga Tiket KA Malioboro Ekspres

Mengenai untuk credit sindikasi, perseroan punya potensi mencapai dana seputar US$ 300 juta. Sayang nya dia tidak menuturkan selanjutnya sindikasi bank yang tengah dicari. “Untuk global bond, sesaat kami masih tetap wait and see. Perseroan pilih memundurkan gagasan itu, karena keadaan pasar belumlah aman,” tutur Helmi di Jakarta, Senin (30/7).

Awal Juli lantas, Garuda Indonesia sudah melunasi obligasi sejumlah Rp 2 triliun memakai dana kas internal. Untuk kepentingan re-profiling utang, ataupun ekspansi, Garuda masih tetap memerlukan permodalan yang lain. “Target permodalan baru maximum US$ 500 juta itu, telah mengecualikan permodalan yang dicapai perseroan lewat sekuritisasi penghasilan,” papar dia.

Spesial sekuritisasi, pada minggu lantas Garuda Indonesia menyelesaikan tindakan korporasi itu. Waktu itu, perseroan lakukan sekuritisasi penghasilan ticket penerbangan dari rute Indonesia-Jeddah, ataupun Indonesia-Madinah sebesar Rp 2 triliun. Mengenai sekuritisasi itu dikemas ke kontrak investasi kolektif-efek beragun asset (KIK-EBA) kelas A Rp 1,8 triliun, serta kelas B Rp 200 miliar dengan tenor lima tahun .

Baca Juga : Jadwal KA Malioboro Ekspres dan KA Fajar Utama Yogya

Tentang sekuritisasi penghasilan, Helmi mengaku, pihaknya telah jual di muka, dari ticket penerbangan rute Indonesia-Jeddah, ataupun Indonesia-Madinah sampai lima tahun ke depan. Walau demikian, dia menyatakan, perseroan akan aktif meningkatan kemampuan penghasilan yang lain, baik dari rute yang lain, atau diluar penjualan ticket.

Penurun Rugi : Direktur Utama Garuda Indonesia Pahala Nugraha Mansury mengatakan, saat semester I-2018 perseroan sukses mendesak beban fuel karena hedging. Karenanya, walau trend harga avtur bertambah, tetapi keseluruhan beban operasional yang dijamin perseroan cuma naik 0,23 % dari US$ 2,101 miliar jadi US$ 2,106 miliar.

Lalu pada periode sama, keseluruhan penghasilan operasional tumbuh dari US$ 1,89 miliar jadi US$ 1,998 miliar. “Kalau kita ganti ke kurs rupiah, bermakna Garuda Indonesia sukses mencapai Rp 28,5 triliun,” papar Pahala.

Searah usaha mendesak beban, serta pencapaian kenaikan penghasilan, Garuda Indonesia sukses turunkan rugi US$ 116,86 juta saat semester I-2018. Rugi itu lebih rendah 58,55 % dibanding rugi bersih periode sama pada 2017 sejumlah US$ 281,92 juta. “Ke depan, kami selalu giatkan penghasilan dari ticket penerbangan, ataupun peran dari segi kargo, ataupun anchillary. Hingga, dalam keadaan apa pun, keseluruhan penghasilan Garuda Indonesia bisa lebih konstan,” tegas Pahala.

Baca Juga : Harga Tiket KA Fajar Utama Yogya dengan Jadwal KA Fajar Utama Yogya

Saat semester I-2018, penghasilan kargo Garuda Indonesia naik 7,6 % jadi US$ 124,5 miliar, serta anchillary revenue tumbuh 27,5 % jadi US$ 46,3 miliar.

Berkaitan restrukturisasi, Pahala menuturkan, tahun lantas pihaknya mendapatkan ada 22 rute yang belumlah bisa membiayai keperluan operasional penerbangan, tetapi sekarang banyaknya telah disusutkan jadi 11 rute. “Rute perbangangan ada yang ditutup, atau ditukar dengan rute yang lain. Nah, saat semester I ini perseroan telah buka empat tujuan, serta lima rute baru,” tutur dia.